John Deere X166R

John Deere X166R

Dane techniczne:

  • Zalecany obszar koszenia do 6000m2
  • Szerokość robocza 107cm (44cala)
  • Moc silnika 12,36 kW przy 3350 obr./min
  • Prędkość do 8,9 km/h (5,5 mili/h) podczas jazdy do przodu
  • Kosz na trawe 300L
  • Wygodna obsługa
  • Zderzak
  • Układ tnący Edge™ Cutting
  • Tylny system zbierający
  • Doskonała jakość wykonania
Cena: 0.00 zł
(w tym 23.00% VAT)

Model X166R to połączenie niezawodności, wytrzymałości i mocy w każdej dziedzinie konstrukcji, łącznie ze stalową, w pełni spawaną ramą i żeliwną osią przednią. Zautomatyzowany tylny system zbierający zapewnia perfekcyjne rezultaty koszenia.
Obsługa kosiarki jest dziecinnie prosta dzięki zastosowaniu ergonomicznego stanowiska operatora, wysokiej jakości reflektorów i płynnej regulacji prędkości jazdy.
Łatwy zakup. Łatwa obsługa. Łatwa konserwacja. Traktorek ogrodowy X166R

X167R to najlepsza maszyna z automatycznym tylnym systemem zbierającym zapewniająca perfekcyjne rezultaty koszenia w większych ogrodach. Łączy on niezawodność, wytrzymałość i większą moc w każdym aspekcie konstrukcji, wraz ze stalową, w pełni spawaną ramą i żeliwną osią przednią. Jeżeli dodać do tego ergonomiczne stanowisko operatora, wysokiej jakości reflektory i płynną regulację prędkości jazdy to zadbasz o twój trawnik jak profesjonalista.

Główne zalety kosiarki samojezdej:

Pełnowymarowa rama stalowa - solidna, jednoczęściowa rama jest wykonana ze stali klasy 12" (0,11 cala, 3,0 mm). Ta pełnowymiarowa, spawana maszynowo rama ma stalowe poprzeczki zwiększające wytrzymałość i trwałość oraz jednoczęściowy, przykręcany zespół błotników. 

Silnik o dużej mocy - Dwucylindrowy silnik o mocy 12, 36kW (przy 3350 obr./min) posiada wystarczającą moc i moment obrotowy, aby poradzić sobie z mulczowaniem, koszeniem i zbieraniem w ciężkich warunkach.

  • Elektroniczny układ zapłonowy gwarantuje łatwy rozruch
  • Żeliwne tuleje cylindrowe zapewniają dużą trwałość silnika
  • Doskonała moc i oszczędność paliwa poprzez umieszczenie zaworów w głowicy
  • Automatyczne smarowanie ciśnieniowe i filtr oleju zwiększają żywotność silnika i wydłużają okres pomiędzy wymianami oleju
Układ 30-sekundowej wymiany oleju John Deere Easy Change™  - 
wymiana oleju silnikowego jest łatwa, szybka i czysta. Wymiana oleju sprowadza się teraz do założenia nowego filtra wypełnionego olejem.
Nie trzeba już spuszczać zużytego oleju z silnika.
Filtr John Deere Easy Change jest dodatkowym zbiornikiem oleju silnikowego. Wymiana filtra powoduje usunięcie wychwyconych zanieczyszczeń oraz wymianę około 0,76 l (0.8 qt) oleju silnikowego.
Łatwość użycia nie jest jedyną zaletą tego układu. Układ wymiany oleju Easy Change oferuje kilka istotnych korzyści w porównaniu z tradycyjnym systemem filtra oleju w ciągnikach serii X100:
Syntetyczny materiał filtra zapewnia bardziej przewidywalne filtrowanie i dłuższy okres eksploatacji.
Wydajność filtrowania jest większa niż w przypadku standardowego filtra oleju.
Większa powierzchnia filtra
Większy przepływ oleju
Układ pomieści o 40 procent więcej oleju.
Temperatura oleju i silnika podczas pracy jest niższa.
Zawór filtra oleju jest zamykany za każdym razem, gdy następuje wyłączenie silnika, dlatego filtrowane cząsteczki są wychwytywane i nie mogą zostać skierowane ponownie do silnika.
Ryzyko rozlania oleju podczas wymiany jest znacznie niższe.
Zużycie oleju (oraz produkcję nowego oleju) ograniczono o ponad 453 592,4 kg na rok produkcji ciągnika.
W systemie nie ma kompromisów mających na celu jedynie ułatwienie wymiany oleju — te silniki spełniają takie same wymagania i przechodzą tak samo rygorystyczne testy jak zawsze.
Po części dzięki tym ulepszeniom nie ma konieczności opróżniania i utylizacji całego oleju z silnika podczas obsługi serwisowej.
Pozwala to zaoszczędzić czas i uniknąć problematycznej, tradycyjnej wymiany oleju wszystkim użytkownikom układu John Deere Easy Change. W przeszłości wielu właścicieli kosiarek samojezdnych z serii 100 wymieniało olej rzadko lub wcale. Układ John Deere Easy Change sprawia, że nawet właściciele, którzy wcześniej nie brali pod uwagę wymiany oleju, mogą teraz łatwo wykonać ją samodzielnie. Układ 30-sekundowej wymiany oleju Easy Change to czyste, bezproblemowe i bezkonkurencyjne rozwiązanie.
Instrukcje montażu znajdują się w Instrukcji obsługi oraz opakowaniu części serwisowych układu John Deere Easy Change.
Prosimy o przekazanie zużytych produktów do recyklingu. Zużyte filtry oleju i przepracowany olej można przekazać do punktów selektywnej zbiórki odpadów komunalnych, zakładów utylizacyjnych, autoryzowanych punktów dystrybucji, stacji napraw pojazdów i sklepów z częściami samochodowymi, które zajmą się ich recyklingiem.

Wygodna obsługa - Dwuczęściowy fotel z wysokim, otwartym oparciem (38 cm [15 cali]) zapewnia operatorowi wygodę i dobre podparcie/  Komfort operatora to kluczowa cecha konstrukcji traktorka ogrodowego X167. Szerokie podnóżki z powłoką antypoślizgową i gumowane podnóżki zapobiegające wibracjom dla komfortu i bezpieczeństwa operatora. Fotel z wysokim, regulowanym oparciem i dwupozycyjnym podparciem odcinka lędźwiowego zapewnia operatorowi dodatkowy komfort, co jest specjalnie korzystne, gdy koszenie odbywa się przez dłuższy czas.
Dla wygody operatora w prawym błotniku znajduje się stojak na napoje i schowek.

Solidna pokrywa silnika - pokrywa silnika jest wykonana z odpornego na działanie promieni UV i formowanego wtryskowo polimeru JD Loy.

  • Materiał JD Loy jest trwały i wytrzymały.
  • Jest odporny na wgniecenia i korozję oraz barwiony w masie, dzięki czemu długo będzie świetnie się prezentować.
  • Kolor dodawany jest podczas formowania, co zapewnia dobry wygląd na długi czas.
  • Odporny na działanie promieni UV materiał JD Loy nie blaknie.
  • Otwory z boku pokrywy zapewniają doskonałe chłodzenie, jednocześnie zmniejszając hałas.
  • Dwa reflektory przednie zapewniają skuteczne oświetlenie terenu.

Przekładnia hydrostatyczna obsługiwana dwoma pedałami - Hydrauliczno-automatyczna przekładnia Kanzaki® Tuff Torq® zapewnia bezstopniową zmianę biegów i łatwą zmianę kierunku jazdy:

  • Pedał przyspieszenia, podobny do tych stosowanych w samochodach, umożliwia płynną zmianę prędkości jazdy, co zapewnia komfort i wygodę pracy.
  • Pedały mają różny kształt i zakres ruchu, dzięki czemu trudniej jest je pomylić.

RIO - Opcja korzystania z narzędzi podczas jazdy do tyłu - RIO – opcja korzystania z narzędzi podczas jazdy do tyłu. Koszenie podczas jazdy do tyłu jest wysoce niezalecane.
Operator, który musi utrzymać pracę kosiarki (lub innego narzędzia) podczas jazdy do tyłu powinien najpierw zatrzymać traktorek i spojrzeć za siebie, aby upewnić się, że nikt nie stoi mu na drodze. Następnie powinien wcisnąć przycisk RIO. Przycisk RIO musi być zatrzymany w pozycji pracy narzędzia podczas jazdy do tyłu, gdy włączony jest bieg wsteczny (pedał jazdy do tyłu jest wyciśnięty w pojazdach z automatyczną skrzynią biegów). Operator może następnie zwolnić przycisk i kosiarka będzie działać podczas jazdy do tyłu, a także do przodu. Powyższą procedurę należy powtórzyć podczas kolejnej próby koszenia w trakcie jazdy do tyłu. Jeśli kosiarka działa (WOM) a operator zmieni bieg na wsteczny lub zwolni pedał jazdy do tyłu przed naciśnięciem przycisku RIO, zapłon zostanie odcięty. Silnik nie wznowi pracy do momentu, aż operator nie naciśnie przycisku RIO lub nie włączy biegu do jazdy naprzód.

Jeśli silnik się zatrzyma, operator musi przełączyć przełącznik WOM do pozycji wyłączone, zwolnić pedał hamulca i przełączyć przełącznik zapłonu, aby uruchomić silnik.

Agregaty koszące Edge Mowing - System cięcia krawędziowego Edge Cutting to wygoda, doskonała wydajność i niezawodność. Kosiarka typu 3-w-1 107 cm (42 cale) z dwoma trzpieniami obrotowymi została wykonana ze stali „12” (0,105 cala, 2,7 mm), co zapewnia długi okres użytkowania:

  • Duże zagłębienie głowicy zespołu tnącego umożliwia podnoszenie trawy w celu zapewnienia równego koszenia.
  • Konstrukcja z tylnym wyrzutem pozwala efektywnie wypełniać zbiornik.
  • Gładka dolna część kosiarki zapobiega zbieraniu się trawy w tym obszarze i zapewnia równomierne rozrzucanie skoszonej trawy.
  • Zawinięta krawędź zewnętrzna zespołu tnącego zapewnia większą wytrzymałość i wyższy poziom bezpieczeństwa.
  • Lakier nakładany dwufazowo w systemie e-coat i lakier proszkowy zapewniają dodatkową ochronę przed rdzą.
  • Nie trzeba dodatkowych narzędzi, aby przejść od mulczowania, poprzez wyrzut boczny do zbierania (system zbiorczy dostępny jako opcja)
  • Zestaw tnący ma zawinięty kołnierz, który gwarantuje większą wytrzymałość i wyższy poziom bezpieczeństwa.

Technologia ostrzy na trzpieniu wykorzystuje unikatowy system montażu ostrza – wygodny i wyjątkowo bezpieczny.

Regulacja wysokości koszenia - dźwignia regulacji wysokości cięcia jest wspomagana przez sprężynę, co sprawia, że do ustawienia żądanej wysokości cięcia kosiarki nie potrzeba wiele wysiłku. Skoki o 1/4 cala umożliwiają precyzyjne dostosowanie wysokości koszenia.

 Przednia oś żeliwna - przednią oś wykonano z żeliwa, dzięki czemu jest odporna na wygięcie.

  • Układ kierowniczy przypomina ten znany z samochodów: przekładnia z wałkiem zębatym i podwójne drążki kierownicze wzdłużne zapewniają dużą wytrzymałość konstrukcji, łatwe skręcanie i możliwość pokonywania ciasnych zakrętów.
  • Smarowniczki pozwalają na regularne smarowanie podzespołów, dzięki czemu możliwe jest zminimalizowanie ich zużycia, a jednocześnie zapewnienie niezmiennie wysokiego komfortu kierowania pojazdem.
  • Duże trzpienie kół, o średnicy 3/4 cala, zapewniają znakomitą wytrzymałość.

Wyposażenie standardowe

  • Silnik 12.36 kW przy 3350 obr/min, 656 cm3, B&S OHV, V-Twin
  • Przekładnia hydrostatyczna (2 pedały sterowania)
  • Agregat koszący 107cm (42in) z kanałem środkowym 3-w-1
  • Elektryczne załączanie agregatu
  • Fotel z wysokim oparciem, komfortowa kierownica
  • Przedni zderzak
  • Opony 15x6.00-6 (przód) i 18x8.5-8 (tył)
  • Zamykany schowek
  • Zintegrowany tylny kosz na trawę 300L
  • Duże błotniki

Wyposażenie OPCJONALNE

  • Przedni zderzak
  • Pług śniezny
  • Szczotka zamiatająca
  • Łańcuchy na koła